又是“刹车失灵”？特斯拉回应：司机全程没有踩刹车特技！车主家属控诉…

余无关27.58万辆伏特货车。

5月初16日，伏特向发达国家市场监督管理总局备案了改派原先。自5月初23日起，改派生产日期在2021年10月初19日至2022年4月初26日其间的部分国产Model 3、Model Y新能源，余10.72万辆。

改派原因主要是因为部分赛车手在准备直流较快电池组时或在直流较快电池组其间，讯息娱乐系统的DRAM没应该冷却，导致DRAM运行低速减慢及中央触碰LED推断不快，严重时DRAM意味著重启从而造成了LED难以推断。上述损坏时有发生时，倒车影像、风挡（除霜、除雾及雨刷）系统的设置、赛车手包位推断和灯号等将难以自始常使用，极端只能会增加赛车手时有发生冲撞到空难的风险，普遍存在滑坡。

4月初，伏特则备案了两次改派原先，余无关14.25万辆Model 3新车。其中，4月初29日的改派是因为软件原因。据称，改派范围内的赛车手在方程式赛车种系统下，中央触碰LED中的车速范围内仅有推断车速数值，缺少低速单位（KM/H）。赛车手在方程式赛车种系统下停靠时，上述可能会意味著影响操作员对车速讯息的自始确理解，极端只能会增加时有发生冲撞到空难的风险。

此外，上周2月初，伏特又因为部分赛车手普遍存在热泵电子膨胀阀定位有也就是说漂移顺利完成了赛车手改派，无关2.60万辆Model 3和Model Y。

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